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英国生活指南 —— 公共交通篇

一月 14 2016

大家到英国生活居住,公共交通是很重要的生活工具之一。因此,在今天的篇幅中,我们就从以下几个方面来逐一介绍英国交通工具的各主要特点:

安全记录好 

英国是世界上道路安全记录最好的国家之一,他们采取一系列措施不断改善公共交通的安全,其中比较典型的是英国的公交系统。

英国用法律严格禁止超载。根据英国《道路交通法》(The Road Traffic Act 1988),机动车辆使用者必须保证车辆不超载,如果发现超载,司机和车辆运营商将会被警告或者起诉。立法规定每一起违规案将处以5000英镑(约5万元人民币)以下罚款,如果车辆严重超载,司机将会以“危险驾驶”的名义被控告,情节严重者,将会在监狱关两年,如果有人因超载死亡,司机和运营商将会以“杀人”的罪名坐牢。因此,在英国,公交车都严格遵守行业规定,乘客量达到一定数额就不再上人,以确保乘客安全。 

疲劳驾驶一直是公交车祸的最大原因之一,为了防止司机疲劳驾驶、保证安全,英国对司机的工作时间作了严格的限制。根据英国政府规定,如果客车的运输距离不超过50公里,则按照司机的工作时间按照英国国内标准;如果超过50公里,则按照EU/AETR的标准执行(如少于8名乘客且在英国境内则按国内标准)。

根据欧盟标准,在驾驶不超过4.5小时后必须休息不少于45分钟。司机每天的驾驶时间不超过9小时,最少休息11个小时,每天驾驶10小时的情况一周不能超过两次。每周驾驶时间不得超过56个小时,休息至少45个小时。英国国内的标准规定,在驾驶5.5个小时后必须休息至少30分钟,或者在8.5小时的工作时间内,司机累计休息的时间至少有45分钟以确保持续驾驶的时间不超过7小时45分钟,并且开完这段旅程后至少要休息30分钟,除非开完之后直接下班。

由于司机的安全至关重要,英国新式的公交车的驾驶室都是全封闭独立的空间。为防止司机被袭击,他们为驾驶室配备了专门的透明保险门,司机和投币机器都置于门内,厚度和重量相当可观。门的下半部内侧用来上锁,上半部的玻璃上有几个圆孔用于司机呼吸或与乘客对话,除了这几个圆孔,门上与外界唯一想通的空间仅够手掌平展通过的投币售票口。如果袭击者扔想出拳袭击司机,由于驾驶室的方位,袭击者只能出左手,对一般人来说,左手的力气要小于右手,这个设计在一定程度上也降低了袭击的强度。

每辆车的驾驶室里上都安有袭击报警器,司机按下按钮激活报警器后,就会有一段录音通过扬声器放出:“这辆车正遭受袭击,请赶快拨打999”,扬声器直对车门,这样设计的目的是突然放出的声音可能会吓到潜在的袭击者。车尾是逃生窗,平时上锁紧闭,在紧急时刻乘客可按按钮开启。此外还有不少保证司机安全的规定,如司机在驾驶时被要求一定要锁门,如果因故障、事故导致司机一定要出门检查的话,司机则要确认锁好驾驶室安全门,以防非司机误入把巴士开走。即便与乘客偶有矛盾,司机也要求坚守阵地,绝不轻易打开安全门。每辆车上都装有监控摄像,24小时不间断录像,以便采集犯罪证据。

交通系统智能化

英国公交系统将道路、驾驶员和车辆有机地结合在一起。一方面,英国交通管理部门为公交车司机配置对讲机,让其随时可以保持车与车之间、车与公司之间的对话沟通。另一方面,车站电子显示屏是上详细标有各路公交车目前所在位置,预计到达车站时间。这样,不但方便乘客决定选乘哪路公交车,还方便公交车公司随时决定派出多少辆公交车,从而避免人流高峰期公交车不够乘而人流低峰期上路的公交车又太多等弊端。

车票多样化

车票多样化。英国公交车票种类丰富:有一日之内有效的两地往返票,有一日之内在一定区域内不限次数乘坐的日票,有在一周内有效的周票,还有月票、季票、年票等。各种票的价位不同,甚至一天之内不同时间段的票价也不一样,高峰时段的票价高,非高峰时段的票价低。这是利用票价差异调节客流量的有效方法。此外,市民凭地铁票也可以乘坐公交车,无需另外购票。 

道路规划保证公交优先

英国城市市区内的道路主要分为两种:一种是A级路,即主干道;另一种是B级路,即次干道。在绝大部分A级路和小部分B级路上都设有公交车道。在有公交车通行的道路上,通常最左边的一条车道被辟为公交车专用道(英国实行右舵左行)。车道被涂成红色,上面印有“公交车道”的字样,以此提醒司机注意。

“公交车道”的方向分两种:一种是“同向公交车道”,即公交车与其他车辆行驶方向相同,这是最为普遍的;另一种是“反向公交车道”,即公交车与其他车辆行驶方向相反,多见于单行道。

公交车道都配有相应的蓝色标示牌,每个标示牌之间相隔一定距离,在公交车道的起始点、支路路口会另外安放标示牌。标示牌上会标出允许使用公交车道的车辆种类,通常是公共汽车、自行车和出租车,同时还会标出车道运行时间。

目前,部分线路的公交车尾部安装有摄像头,如果有司机在规定的公交车道运行时间段内占用公交车道,公交车的摄像头会自动拍下违章车辆的车牌,违章司机日后会收到交通管理部门寄来的罚单。此外,大部分公交车尾部现在都挂有“勿占公交车道,否则罚款100英镑”的警示牌。因此,英国很少有在规定时间段内占用公交车道的现象存在。

公交车道的运行时间虽因地区不同而有所差异,但一般都涵盖上下班高峰时段,这样公交车能够在高峰时段的拥堵路段上保障行驶畅通。有实验表明,在拥堵路段每行驶10公里,在公交车道上行驶的公共汽车比其他车道上的车辆快7至9分钟。

公交24小时服务

在住宅区与市中心之间运行的公交车最后一班发车时间通常在午夜24时,此外还有个别车次在晚间运行,站牌上会在夜车的线路数字前加一个字母“N(晚间)”。这样,公交车基本实现了全天24小时运行。

特定人群免费乘坐

从2005年9月起,伦敦市内的有轨电车和公交车对16岁以下青少年实行免票制;从2006年4月起,伦敦地铁对11岁以下儿童实行免票制,从而鼓励市民乘坐公共交通工具。伦敦市长肯·利文斯通今年5月9日宣布,从今年9月起,免费乘坐伦敦有轨电车和公交车的年龄限制由16岁改为18岁。

此外,从2001年6月起,英国所有地方政府开始向领取抚恤金者和残疾人提供半价车票,大约5120万名领取抚恤金者和1120万名残疾人从中受益。从2003年4月1日起,60岁以上的老年人都可以享受半价车票,这又使得100万人受益。地方政府向公交运营商补偿减免部分的票价。这笔费用每年大约为5亿英镑,主要来自市民缴纳的房屋税。

除此之外,英国公交车上没有专门售票员,只有司机一人负责乘客买票、验票、刷卡、找零等工作。车内有许多扶手杆,每个扶手杆上都有一个按钮,到站下车前,需要按一下按钮示意下车。 

英国公交的设计十分人性化,车子可以随时升降。当停靠站时,公交车身会整体下降,车门与道路沿平行,方便乘客上下车。此外,当有轮椅或者婴儿车上车时,车门下会自动伸出一块向下倾斜的钢板,与地面连成斜坡,待乘客上车后,公交车收起小钢板车身也逐渐抬升开始正常行驶。

除了人性化的设计,英国公交车也充分体现了英国人的文明。在候车时,乘客都是有序排队,不争不抢。而在公交车上,基本上乘客人数也是比较少,不拥挤,而且基本上无人大声喧哗,非常安静。此外,乘客在下车前,都会和司机说“thank you!”,感谢公交司机为大家提供了服务。 总的来说,乘坐英国公交车是很舒服愉悦的。

说到此,我们再来说说目前到英国生活定居应该办理的签证类别。

目前英国移民类签证分为:

  1. 200万英国投资者签证 Tier 1 Investor;
  2. 20万英镑企业家Tier 1 Entrepreneur;
  3. 家庭移民类签证 Spouse/ Fiancée Visa;
  4. 首席代表签证 Sole Representative;
  5. 工作签证 Tier 2;
  6. 学生签证 Tier 4。 

英国明格签证移民顾问有限公司Migra & Co,作为英国最具权威的移民顾问公司,由多名15年以上英国律师、会计师以及资深市场策划团队和移民顾问组成,受英国移民服务委员会(OISC)管理。基于本土专业团队对英国法律法规和移民当局各项规定的深入了解,以及15年确保移民案件100%顺利达成的优秀经验,明格在英国拥有当之无愧的行业领导地位和卓越的信誉度。 

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